ربات‌های انسان‌نما حالا جایگاه خود را در برخی مشاغل پیدا کردند و این‌بار، ژاپن در یک آزمایش تازه سراغ استفاده از ربات انسان‌نما برای حمل بار رفته است. ژاپن ایرلاینز قرار است به‌زودی با همکاری GMO AI & Robotics فاز آزمایشی استفاده از ربات‌ها را برای کمک به مسافران آغاز کند. یکی از اصلی‌ترین دلایل استفاده از ربات انسان‌نما در ژاپن، کمبود نیروی کار است.

 

 

در یکی از نمایشگاه‌هایی که اخیراً برای رسانه‌ها برگزار شده، نمونه‌ای از کارکرد این ربات انسان‌نما، محصول شرکت Unitree، به‌نمایش در آمد. این ربات در کارکرد نمایشی خود توانست یک کانتینر فلزی پر از چمدان را به‌سوی هواپیما هل بدهد؛ البته که این اتفاق حالت آزمایشی داشت و کانتینر توسط تسمه نقاله جابه‌جا می‌شد. باوجوداین، ربات انسان‌نما کاملاً در انجام وظیفه خود مشارکت کرد و کم نیاورد.

 

حالا ژاپن ایرلاینز قصد دارد در یک فاز آزمایشی تا سال ۲۰۲۸ به ربات انسان‌نما باربر فرصت دهد تا از این آزمون سخت، سربلند بیرون بیاید. فرودگاه هانه‌دا، با بیش‌از ۶۰ میلیون مسافر سالانه یکی از پرترددترین فرودگاه‌های جهان است و یک اشتباه می‌تواند منجر به هزینه قابل توجهی شود.

 

به‌طور کلی کارگران جابه‌جاکننده چمدان در ژاپن به دقت و ملایمت خود مشهورند؛ بنابراین کار این ربات انسان‌نما برای رقابت با انسان‌ها بسیار سخت خواهد بود. به‌هرحال ظاهراً قرار نیست تمام وظایف حمل بار به این ربات‌ها سپرده شود؛ بلکه ظاهراً آن‌ها تنها نقش دستیار و نیروی کمکی را برای حمل چمدان و بار مسافران بازی می‌کنند. در هر صورت باید دید ژاپن چه نتایجی از به‌کارگیری این ربات‌ها دریافت می‌کند و در نتیجه، آیا سراغ استفاده گسترده از آن‌ها می‌رود یا خیر.

 

منبع: دیجیاتو