به‌گزارش رسانه‌ها مرسدس‌بنز در حال مذاکره با ب‌ام‌و است تا از موتور‌های این شرکت در محصولات آینده‌اش استفاده کند. بر اساس این گزارش‌ها، این دو رقیب دیرینه همچنین در حال بررسی همکاری برای تولید موتور در کارخانه‌ای مشترک در آمریکا هستند. خبر این مذاکرات نخستین بار توسط مجله آلمانی «منجر مگزین» (Manager Magazin) منتشر شد. هفته‌نامه انگلیسی «اتوکار» هم به نقل از منابع خود این گفت‌و‌گو‌ها را تایید کرده است. مرسدس‌بنز و ب‌ام‌و هنوز به انتشار این خبر در رسانه‌ها واکنشی نشان نداده‌اند.

مرسدس بنز نسل جدیدی از مدل استیشن کلاس CLA را رونمایی کرد. این ماشین علاوه بر قوای محرکه هیبرید با موتور الکتریکی هم تولید می‌شود و اولین مدل استیشن برقی خودروساز آلمانی خواهد بود. بنز به تازگی مدل سدان CLA را به بازار عرضه کرده و CLA استیشن دومین مدل از سری مدل‌های کوچک این کارخانه است. قرار است در دو سال آینده از این سری دو مدل دیگر هم به بازار عرضه شود که هر دو شاسی‌بلند خواهد بود.

بنتلی همزمان با افتتاح یک استودیوی جدید طراحی از کانسپتی به نام EXP 15 رونمایی کرد. این کانسپت ایده‌هایی را نمایش می‌دهد که قرار است ظاهر مدل‌های آینده این خودروساز لوکس را دگرگون کند. کانسپت جدید بنتلی مهم‌ترین پروژه رابین پیج (Page)، مدیر طراحی این کارخانه است که از سال ۲۰۲۳ هدایت تیم طراحی بنتلی را برعهده دارد.

فراری از مدل جدیدی به نام «امالفی» (Amalfi) رونمایی کرده که قرار است سال آینده میلادی به بازار عرضه شود. امالفی جانشین مدل «روما»، ارزان‌ترین محصول این خودروساز ایتالیایی می‌شود و با ماشین‌های اسپرتی مثل پورشه ۹۱۱ توربو، آستون مارتین DB12 و مرسدس بنز GT کوپه رقابت خواهد کرد. ساختار فنی امالفی تا حد زیادی از مدل روما گرفته شده، اما فراری می‌گوید تغییرات آنقدر زیاد بوده که نامی تازه برای ماشین انتخاب شده است. نام جدید ماشین از روستایی در ساحل مدیترانه گرفته شده که یکی از محبوب‌ترین مقصدهای گردشگری در ایتالیا است.

AMG، زیرمجموعه ماشین‌های اسپرت مرسدس بنز، از کانسپتی به نام GT XX رونمایی کرد که قرار است سال آینده به بازار عرضه شود. این ماشین یک سدان چهار در الکتریکی است که بیش از ۱۳۶۰ اسب بخار قدرت دارد و به گفته کارخانه سریع‌ترین و قوی‌ترین ماشینی است که AMG تاکنون ساخته است. GT XX روی پلتفرم جدیدی ساخته شده که AMG برای خودرو‌های الکتریکی ساخته است. ماشینی که بر اساس این کانسپت ساخته می‌شود، جانشین مدل بنزینی «GT چهار در کوپه» خواهد شد. نسل کنونی GT چهار در کوپه قوای محرکه هیبرید دارد و قوی‌ترین مدلش ۸۴۳ اسب بخار نیرو تولید می‌کند.

آلپین، زیرمجموعه ماشین‌های لوکس شرکت رنو، با رونمایی از مدل جدید A390 به بازار شاسی‌بلندهای الکتریکی وارد شد. مراسم رونمایی این ماشین در کارخانه آلپین در شهر دیِپ در شمال فرانسه برگزار شد. در این مراسم علاوه بر مدیران آلپین و رنو، زین‌الدین زیدان، چهره سرشناس فوتبال و پیر گاسلی، راننده فرانسوی تیم فرمول یک آلپین هم حضور داشتند. خودروساز فرانسوی A390 را ماشین مسابقه‌ای که کت و شلوار پوشیده توصیف می‌کند. طراحان آلپین می‌گویند در طراحی این شاسی‌بلند از مدل اسپرت A110 کارخانه و رشته کوه آلپ الهام گرفته‌اند.

تویوتا نسل جدید مدل RAV۴ را در مراسمی در شهر توکیو رونمایی کرد. خودروساز ژاپنی نسل ششم RAV۴ را دیگر با موتور درون‌سوز نمی‌سازد و تمام مدل‌های این ماشین با موتور هیبرید یا هیبرید-الکتریکی به بازار عرضه خواهد شد. تویوتا مدل‌های مختلف RAV۴ را در سه گروه می‌فروشد که امکانات متفاوتی دارند و ظاهرشان هم کمی با هم فرق دارد: گروه کر (Core) بیشتر برای رانندگی در شهر مناسب است، گروه راگد (Rugged) برای خارج از جاده مجهز شده و گروه اسپرت با همکاری زیرمجموعه مسابقات اتومبیلرانی تویوتا تقویت شده است.

رضوانی، خودروساز ایرانی-آمریکایی از مدل جدیدی رونمایی کرده که روی شاسی‌بلند لامبورگینی ساخته شده است. این ماشین که نامش نایت (Knight) است، مانند مدل‌های دیگر رضوانی با الهام از خودرو‌های زرهی طراحی شده و تنها صد دستگاه از آن ساخته می‌شود. نایت روی شاسی لامبورگینی اوروس ساخته شده است. ظاهر لوکس و اسپرت اوروس با اضافه‌شدن گلگیر‌های بزرگ، چراغ‌های نازک، سپر‌های عضلانی و لاستیک‌های آفرود کاملا تغییر کرده است. با این تغییرات، نایت به ماشینی شبیه شده که در فیلم‌های علمی-تخیلی می‌توان دید.

جیپ نسل جدید مدل کامپس (Compass) را در مراسمی در نزدیکی شهر فلورانس در ایتالیا رونمایی کرد. کامپس در استودیوی جیپ در ایتالیا طراحی شده و در این کشور تولید خواهد شد. جیپ می‌گوید این ماشین را با توجه به نیاز مشتریان در سراسر جهان طراحی کرده و قصد دارد آن را در بازار‌هایی در پنج قاره بفروشد. کامپس جدید از نسل کنونی این مدل بزرگ‌تر است و همزمان با اسپرت‌بودن از قبل لوکس‌تر شده است. ظاهر ماشین شبیه به جیپ اونجر و برداشتی مدرن از محصولات کلاسیک این کارخانه است.

اسلیت (Slate)، خودروساز نوپای آمریکایی از وانت الکتریکی رونمایی کرده که قرار سال آینده به بازار عرضه کند. این کارخانه می‌گوید قیمت پایه این وانت با در نظر گرفتن حداکثر سوبسید دولت برای ماشین‌های الکتریکی کمتر از بیست هزار دلار است. با این قیمت اسلیت ارزان‌ترین وانت الکتریکی است که در بازارآمریکا فروخته می‌شود. جرمی اسنایدر، مدیر مالی اسلیت در مراسم رونمایی این ماشین در کالیفرنیا گفت که تمرکز خودروسازان بر فناوری‌های جدید باعث شده در سال‌های گذشته قیمت ماشین بسیار گران شود. به گفته آقای اسنایدر بررسی اسلیت از درآمد مردم آمریکا نشان داده که آنها باید ماهانه حدود ۴۰۰ دلار یا کمتر برای خرید ماشین صرف کنند، اما هزینه‌ای که اکنون می‌پردازند به طور متوسط ۷۴۲ دلار در ماه است.